脫胎換骨的3.0！專訪快車總裁黃明明

    從1999年Jetcar誕生到2009年快車3.0正式發(fā)布，快車一直專注在下載領(lǐng)域，未來(lái)也只會(huì)更加專注，明明相信只有專注才能收獲。

開(kāi)放式架構(gòu)的先進(jìn)設(shè)計(jì)
  
    快車3.0采用了開(kāi)放架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，所謂開(kāi)放式架構(gòu)簡(jiǎn)單說(shuō)就是：任何人都可以加入模塊開(kāi)發(fā)出定制版本的快車軟件，比如視頻網(wǎng)站可以很方便的將自己的視頻播放功能加入到自己的版本中來(lái)，通過(guò)推薦給用戶提供專屬下載，利用快車巨大的用戶量、強(qiáng)大功能和自己的特色服務(wù)，為用戶提供更好的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。
  
積極的與版權(quán)所有者合作
  
    快車目前也在積極的與版權(quán)所有者進(jìn)行接觸和合作，以便讓用戶獲得有版權(quán)的內(nèi)容。與版權(quán)方的合作形式也在不斷的嘗試，相信用不了多久快車平臺(tái)上將會(huì)有更多精彩的影視

快車十周年回顧

下載公司的生意經(jīng)
  
    明明坦言，快車目前的主要收入來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)廣告，其實(shí)從目前快車3.0上發(fā)布的廣告我們不難看出一些端倪，除了網(wǎng)游的廣告我們還看到諸如歐寶汽車、彪馬等廠商的投放。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)雖然低迷但確實(shí)互聯(lián)網(wǎng)公司的機(jī)會(huì)，快車的用戶相對(duì)高端，面對(duì)170億的市場(chǎng)機(jī)會(huì)還很多，對(duì)于快車來(lái)說(shuō)2009的首要任務(wù)就是實(shí)現(xiàn)贏利。
  
    當(dāng)然作為一款全球化的軟件，除了中國(guó)市場(chǎng)海外還有穩(wěn)定的收入來(lái)源，通過(guò)和Google的合作也是收入的來(lái)源之一。
  
快車3.0-80分
  
    如果100分是滿分，明明給快車打了80分，原因只有一個(gè)：快車還有太多提升空間，快車團(tuán)隊(duì)始終認(rèn)為水能載舟亦能覆舟，用戶的意見(jiàn)、贊賞、信賴都是推進(jìn)快車前進(jìn)的動(dòng)力。相信通過(guò)快車3.0正式版的發(fā)布，能讓越來(lái)越多的人安裝并習(xí)慣使用快車。
  
     十年磨礪，鋒芒盡現(xiàn)，從黃明明總裁的熱情上我們能看到快車團(tuán)隊(duì)的朝氣，10年也許真的只是個(gè)開(kāi)始，感興趣的用戶不妨趕緊嘗試一下快車3.0正式版。■<