安全性國際領(lǐng)先！小米YU7一體化壓鑄鋁三角梁獲國際級最高獎(jiǎng)項(xiàng)

　　小米汽車近日宣布，在北美壓鑄協(xié)會(huì)主辦的2025國際壓鑄大賽中，小米YU7的20合1一體化壓鑄鋁三角梁榮獲最佳結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)，這是該賽事的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。北美壓鑄協(xié)會(huì)（NADCA）是全球壓鑄行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、專業(yè)性最強(qiáng)的展會(huì)之一，該獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得標(biāo)志著小米在壓鑄技術(shù)上的領(lǐng)先地位。

　　在整車安全方面，小米YU7的一體化壓鑄鋁三角梁發(fā)揮著重要作用。它是車輛碰撞時(shí)的主要傳力路徑之一，能夠有效地將碰撞力傳遞到車身的另一側(cè)，增強(qiáng)車體的吸能能力，從而減少碰撞對乘員艙的能量沖擊，提升了整車的安全性。

　　此外，這一鋁三角梁采用了車身與熱管理系統(tǒng)的跨系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，不僅承擔(dān)了空調(diào)箱、壓縮機(jī)和冷媒冷卻模塊的掛接功能，還使得前艙布局更加緊湊，為小米YU7創(chuàng)造了一個(gè)141升的超大前備箱，進(jìn)一步提升了車輛的空間利用率。

　　通過與一體化壓鑄后地板、電池包與車身一體化設(shè)計(jì)（CTB）等高性能高集成技術(shù)的結(jié)合，小米YU7的車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了47610N·m/deg，達(dá)到了同級領(lǐng)先水平。小米汽車表示，未來將持續(xù)加大研發(fā)投入，致力于為用戶提供更加安全和可靠的用車體驗(yàn)。