賈躍亭聯手馬斯克！FF/FX汽車接入特斯拉超級充電網絡

　　北京時間 2025 年 11 月 13 日，總部位于美國加州的 Faraday Future（法拉第未來，簡稱 FF）正式宣布重磅合作：自 2026 年起推出的全新車型將全面配備 NACS（北美充電標準，又稱 SAE J3400 標準）接口，用戶可直接接入特斯拉超級充電網絡，這也是兩大新能源巨頭的首次跨界攜手，為全球智能電動車行業樹立了合作新標桿。

　　此次合作覆蓋 FF 與 FX 全系列車型，包括下一代 FF 91 旗艦車型及即將于 2025 年底美國首車下線的 FX Super One BEV 版本（含 GOAT、Max、Pro 與 Standard 四個配置）。用戶將能便捷使用遍布美國、加拿大、日本及韓國的超 28,000 座特斯拉超級充電站，疊加 ChargePoint、EVgo 等現有合作直流快充網絡，合計可接入超 45,000 個快充站點，構建起覆蓋日常通勤與長途自駕的全場景補能體系。

　　作為當前全球普及率領先的充電標準，NACS（SAE J3400）憑借顯著技術優勢成為行業主流：其一體化設計體積僅為 CCS1 接口的一半，重量更輕，同一插頭可兼容交直流充電場景，直流模式最高支持 1MW（1000kW）功率升級空間，遠超傳統標準上限。數據顯示，目前北美道路上 62% 的電動車已原生兼容該標準，特斯拉超級充電站更是占據北美直流快充端口的 58%，網絡覆蓋密度與可靠性行業領先。

　　值得關注的是，FF 車型將保留 NACS 與 CCS 雙兼容充電系統，用戶既能享受特斯拉超充網絡的高效便捷，也可無縫銜接現有公共充電設施，實現 “充電自由”。技術層面，FF 91 已具備 180kW 直流快充能力與 15kW 二級交流補能效率，搭配 142kWh 液冷電池組與 381 英里 EPA 認證續航，補能 10 分鐘即可滿足長途出行需求；其搭載的 1050 馬力動力系統，更能實現 2.27 秒破百的旗艦性能表現。

　　“公共充電網絡的完善度是用戶購車決策的關鍵因素。”FF 全球 Co-CEO Matthias Aydt 表示，接入特斯拉超級充電網絡將大幅提升用戶信心，結合 FF 即將推出的高性價比 AIEV 產品，將真正打破出行邊界，開啟智能電動出行的全新階段。此次合作不僅解決了電動車用戶的補能痛點，更標志著行業向充電標準統一化、生態開放化邁出重要一步，為未來更多技術協同與深度合作奠定基礎。