蔚來NIO Phone 2評測：不止面向車主的全能旗艦

　　手機廠商跨界到汽車領域已經不是什么新鮮事，深諳產品生態之道的小米、華為甚至還在車圈站穩了腳跟，給一眾車企上了一課。但即便手車互聯已成趨勢，汽車廠商們對于做手機的態度卻依舊慎重，大多采用深度合作或定制機型的方案來補足短板。

　　不過有一家車企卻是個例外，不光獨自造起手機，甚至出手就是高端。去年9月，正值蘋果華為新機交鋒，蔚來發布了旗下首 款手機NIO Phone，這款產品主要面向車主，從配置到定價都很旗艦，并支持一系列手車互聯功能，零廣告的系統還收獲了不少好評。

　　如今，蔚來履行了“每年推出一臺手機”的承諾，帶來了NIO Phone 2，在延續與蔚來車機無縫相連的優勢同時，在配置上又在對標行業第 一梯隊。這不禁令人感到好奇：如果單純站在旗艦手機的評判標準，NIO Phone 2的表現究竟如何呢？今天我們就來體驗一番。

　　外觀設計更有旗艦感

　　NIO Phone 2延續了上一代產品的設計語言，并在細節上做了進一步優化，我們這次拿到的配色是“月輝銀”，與蔚來汽車車漆配色同源，既低調沉穩，又沒有傳統深灰色手機那么呆板。

　　后攝模組下方的線條與自然曲面還原了蔚來汽車車身、內飾隨處可見的天際線元素，并將玻璃后殼區分出兩種質感，上方為通透的高亮鏡面，下方為手感舒適又耐臟的啞光絲絨磨砂，四邊均為曲面設計，更加凸顯精巧與高端旗艦的氣質。

　　正面的屏幕被稱作“天穹屏”，采用了當下旗艦陣營普遍的等深四曲方案，彎折深度達到了724μm，四邊的弧感要比同類設計更強一點點，又呈現出一種水面般的張力，屏幕R角與機身高度統一，又幾乎是四邊等寬，看起來十分協調。

　　這塊屏幕的素質也很頂，有著2K分辨率，PPI 510，觀感細膩。支持1-120Hz可變刷新率，峰值亮度2600nit，支持P3色域與HDR 10+，以及更好凸顯照片光影對比的全鏈路Ultra HDR顯示等。

　　金屬中框表面采用磨砂工藝，弧形表面與后蓋、屏幕之間形成了自然的過渡，也讓機身呈現出對稱美感，握持時也更貼合手掌，不會出現硌手的情況。

　　機身左側還有一顆獨立的車控鍵，體驗上和iPhone15 Pro系列的操作按鈕很像。

　　除了可以一鍵控制蔚來汽車的閃燈、鳴笛、開啟空調等功能外，還可以作為手機靜音、相機、手電、錄音等功能的快捷開關，操作起來很方便。

　　蔚來這些年在汽車工業設計上積攢了不錯的口碑，在經歷了初代產品的打磨后，NIO Phone 2的外觀設計進一步傳承了蔚來的美學理解，且風格顯著，在具備辨識度的同時還有著很強的品質感，不輸傳統手機廠商的高端旗艦。

　　性能領先，游戲體驗優秀

　　在提升外觀質感的同時，NIO Phone 2對性能也有著更極 致的追求。處理器選用高通驍龍8 Gen3，強悍穩定的性能發揮與能耗控制使它在過去近一年時間里好評不斷，也是當下旗艦陣營里的穩妥選擇，搭配UFS 4.0閃存與LPDDR5X內存將性能堆料拉滿。

　　老規矩，先跑分，在安兔兔測試中，我們這臺NIO Phone 2的成績為2184988，閃存順序讀寫速度分別是3682.7MB/s與3494.3MB/s，綜合表現已經達到當下安卓陣營的頭部水準。

　　游戲測試環節我們選取《王者榮耀》與《原神》兩款游戲作為測試項目，測試環境為25℃室溫。在《王者榮耀》中開啟最 高畫質，120幀模式，進行一局游戲并由Perfdog記錄幀率表現，結果顯示平均幀率在120FPS，幀率曲線十分平直，功耗3.4W。

　　在《原神》測試中，我們將畫質特效全部拉滿，開啟60幀模式，經過30分鐘須彌城跑圖+戰斗測試，平均幀率60FPS，幀率曲線依舊穩定，功耗5.4W，坦率地講包括前面《王者榮耀》部分的測試結果在內，NIO Phone 2的整體功耗要比同類產品略高一點，結合平穩的游戲幀率表現，我猜測蔚來在游戲場景下采用了較為激進的性能調度。

　　《原神》測試后我們還記錄了手機表面的溫度情況，測得背面40.1℃，屏幕39.8℃，手機整體是溫熱的，并沒有到燙手的地步。

　　順便一提，NIO Phone 2也是有游戲模式的，但并沒有其他廠商那樣“花里胡哨”，打開游戲后系統會自動進入游戲模式，沒有側邊欄和各種快捷按鈕、輔助功能等。在設置界面中大部分選項側重于免打擾免誤觸，只有一個性能增強的選項，綜合體驗有點像蘋果iOS18的游戲模式。

　　這一點對比傳統手機廠商們的旗艦還是有明顯區別的，在我看來并無勝負之分，只是蔚來給人的感覺很純粹。

　　續航方面，NIO Phone 2配備5000mAh電池，作為主力機日常使用一天一充也能滿足需求，并且支持低電量應急模式，可以在極低電量下延長30分鐘通話時間。手機配備80W有線快充，實測將電池從1%充滿用時45分鐘。

　　對了，蔚來的充電套裝質感也很棒，也是安卓陣營里為數不多標配編織數據線的。同時它還支持40W無線快充，搭配蔚來二代車型的無線充電板，在出行過程中隨時可以快速補電。

　　全焦段影像配置

　　高端旗艦少不了影像體驗做支撐，NIO Phone 2后置三攝的策略也是目前主流的廣角+超廣角+潛望長焦方案，追求更廣的焦段覆蓋，適用更多場景。

　　其中主攝傳感器采用5000萬像素的索尼光喻LYT 808，有著1/1.4英寸底，采用了雙層晶體管像素堆疊技術，提升了成像動態范圍與暗光純凈度，并且這顆主攝還支持OIS光學防抖。

　　潛望長焦鏡頭同樣支持OIS光學防抖，傳感器為IMX890，在很多中高端機上被用作主攝，感光面積達到1/1.56英寸，大幅提升了長焦成像素質，尤其是在更高放大倍數下的表現和夜景長焦表現。超廣角鏡頭則是4800萬像素IMX882，等效焦距14mm，有著114°的廣視野。　　

　　從白天光線良好樣張來看，NIO Phone 2成像細節解析到位，白平衡和色彩調教更傾向于真實場景，有點像iPhone，沒有明顯的影調傾向，有更充足的后期調整空間。

　　得益于主攝級的潛望長焦，成像素質相當可觀，拍攝近處物體是有著自然的背景虛化效果，在遠距離變焦下也能更大程度還原細節。

　　夜景成像畫面很干凈，主攝的雙層晶體管像素堆疊技術為畫面帶來了更高的寬容度，暗部細節得到充分保留，大底長焦也有著很高的成片率，豐富了拍照體驗。

　　特別要提到的是，畢竟是車企做手機，NIO Phone 2還有針對汽車拍照的特效，很適合用來展示你的愛車，其中“運動飛馳”可以在拍攝汽車時提供運動模糊效果，讓照片更有動感。　　

　　“光影飛馳”則使車身具有高光拖影效果，有很強的速度感。

　　“藝術穿梭”可以讓背景像素橫向拉伸，有著不一樣的視覺效果。

　　“焦點留色”則在照片上只保留車身顏色，更加突出主體。

　　純凈系統，體驗更多元

　　前面我們聊到NIO Phone 2的游戲模式十分簡單，其實是NIO Phone 2的SkyUI2.0純凈系統的一個縮影，整個系統使用起來有種原生系統般的干凈簡約，UI布局、配色看起來也十分協調優雅。

　　系統動效采用非線性動畫，提升了視覺上的流暢感，交互體驗很舒服，而且點到為止，沒有在一些不必要的細節上做文章，又在左上角加入了實用的類靈動島小窗。

　　SkyUI2.0延續了蔚來零商業預裝、零廣告的原則，手機激活后除了系統應用外再無其他，系統內也無任何推流廣告，甚至還針對第三方應用的廣告行為加入了權限監控，比如大家深惡痛絕的搖一搖廣告，就可以直接關掉加速度傳感器權限直接杜絕。這些體驗放在如今的手機圈也是鳳毛麟角的存在了，值得一個好評。

　　此外，NIO Phone 2也注重對用戶隱私的保障，搭載了國密安全芯片，用戶的人臉、指紋、密碼等敏感信息均為硬件級存儲，確保安全。最吸引我的是兩個獨到且實用的小功能，一個是照片車牌自動打碼。另一個則是“借出模式”，可以將應用鎖定在屏幕上，無法切出或跳轉，把手機借給別人看時就不用擔心相冊、聊天記錄等隱私泄露了。

　　AI體驗如今也是必不可少的，NIO Phone 2直接將蔚來的車載大模型NOMI GPT搬到了手機上，連卡通形象都保持一致。目前NOMI GPT已經具備成熟的自然語言對話能力，可以獲取知識百科、回答問題、幫忙制定計劃等，最近難倒一大片大模型的“9.11和9.9誰更大？”在NOMI GPT這也有著正確的解答。同時，用戶還可以直接通過NOMI對蔚來汽車發出指令，對車輛進行控制。

　　此外，像通話錄音轉文字、路人消除等一系列AI功能也會在后續推送。

　　總結

　　從外觀設計對質感的追求，到性能釋放的強悍穩定，再到影像與系統方面差異化體驗，NIO Phone 2無疑是一款集大成之作，既是連接車主生活與出行的橋梁，也是展現用戶個性與品位的載體，更是蔚來“創造愉悅的生活方式”品牌精神的延伸。

　　并且蔚來這次似乎并不滿足于做一款面向車主的手機，而是要做車主的主力機，甚至是能吸引非蔚來車主入手的高端旗艦，無論是追求極 致性能的游戲愛好者，還是講究影像體驗的攝影玩家，亦或是注重隱私保護的商務用戶，NIO Phone 2都能提供滿足需求的解決方案。

　　更重要的是，NIO Phone 2體現了蔚來對未來出行方式的思考與布局。隨著智能化、網聯化趨勢的加速推進，手機與汽車的界限將越來越模糊，而NIO Phone 2正是這一趨勢的先行者，為我們描繪了一個萬物互聯、智能便捷的未來出行圖景。