端午節再不怕堵在高速 自帶ETC的360行車記錄儀給你驚喜

        對于經常“游走”于高速的朋友來說，ETC應該都非常熟悉，作為全國通用的“不停車電子收費系統”，它最大的優勢自然是可以實現不停車收費，對車主和收費站都將帶來了極大的方便。不過現實情況卻并非如此，經常是人工收費通道排起長隊，而旁邊的ETC通道卻非常冷清，那么車主為什么不選擇更加便捷的ETC呢？究其原因，其實與ETC繁瑣的辦理流程不無關系。

        近日，為了解決用戶ETC“辦理難”的痛點，360公司正式推出一款360行車記錄儀G380，將行車記錄儀與ETC設備完美“合體”，給用戶帶來雙重的便捷通行體驗，而筆者也有幸通過媒體渠道率先拿到了這款產品，下面我們就一起來看看這款新品究竟會有哪些方面的優勢吧！

外觀：簡約“合體”設計

        看到這款產品的外觀，大家是不是感覺有點熟悉呢？其實這款360行車記錄儀依然延續了此前的G300行車記錄儀，而其最大的優勢就是，產品設計的整體性很強，造型也非常富有科技感，其中上面部分為ETC設備，而下面部分則是行車記錄儀。

        360行車記錄儀G380搭載一塊2.4寸屏幕，可以看到實時的監控情況，而平時查看歷史監控時也很方便。同時，用戶的ETC的消費情況和余額也會在上面進行顯示，使用起來非常方便。此外，360行車記錄儀G380還支持App查詢，當余額不足100元時，行車記錄儀也會發出語音提示，車主的手機也會收到短信提示，避免因余額不足而影響日常的通行。

        360行車記錄儀G380電源接口就位于機器的頂部，在安裝后布線也容易隱藏，而且接口采用傳統的Micro USB，適配起來也比較方便。此外，360行車記錄儀G380還采用雙電池設計，正常情況下行車記錄儀與ETC共用車輛電源，并通過車載電源供電，同時ETC還內置有單獨的電池，即使在不供電的極端情況下，其依然能夠工作2-3個月（官方數據）。

        盡管360行車記錄儀G380的整體設計性很強，不過記錄儀和ETC卻可以實現一鍵拆卸，在拆掉行車記錄儀部分后，也不影響ETC的正常工作，這樣的設計其實也費用戶帶來了很多方便，畢竟ETC設備與車輛是直接綁定的，來回倒騰也會是一件比較費時費力的事情。

配件附贈ETC卡（非最終量產版本）

360行車記錄儀G380可拆卸設計

使用體驗：

如何在手機上開通ETC？

        眾所周知，盡管ETC可以通過很多種途徑辦理，不過實際辦理起來往往也會遇到很多的困難，比如窗口辦理經常需要排隊，而且費用還需要辦理專門的信用卡綁定，在安裝時也需要要到專門的服務點安裝，這些層層“障礙”的設置，讓大家對于ETC有種愛不起來的感覺，所以也不難理解為什么高速寧愿排長隊，也不辦理更加便捷的ETC速通卡了。

        而360行車記錄儀G380則從車主角度出發，將辦理流程都集中在線上完成。車主在360行車助手APP中，可以獲取到辦理所需的各類手續，比如基本的身份證、車輛行駛證、車頭照，除此之前基本上就不需要其他的手續了，然后用戶可以按照APP端的提示一步一步進行操作。同時需要注意的是，用戶在提交ETC的申請之后，可能需要等待一段時間才會完成審核，所以車主最好在審核通過之后再將其安裝在車輛上使用。

ETC開通流程

ETC開通流程

        除了便捷的ETC申請流程，360行車記錄儀G380還將充值服務也搬到了手機APP上，用戶只需要通過360行車助手App，即可快速辦理“ETC速通卡”的充值業務，而且不再需要綁定自己的銀行卡，通過微信或支付寶即可完成充值業務，進一步與消費者的支付習慣接軌。

APP充值界面

        不得不說，360行車記錄儀G380對于新用戶來說，絕對是非常友好的，不僅幫大家簡化了辦理的流程，而且后續的充值服務也非常方便，而當用戶需要換車或換證時，也只需要在APP上重新激活安裝即可。當然，因為受制于ETC的特殊性，目前還只能支持“一車一卡”，所以已經辦理ETC速通卡的用戶需要注銷之后再重新辦理。

        一般來說，車輛ETC設備的安裝只要不影響行車視線即可，在實際安裝之后不難可以看出，360行車記錄儀G380的ETC部分比筆者之前安裝的ETC還要小巧，加上行車記錄儀部分，也完全不會影響到車主的行車視線。同時，在通過高速和小區ETC閘機時也能夠快速通過，通行效率也非常高。

行車記錄儀拍攝效果如何？

        對于行車記錄儀來說，拍攝的清晰度和穩定性都很重要。360行車記錄儀G380搭載有Sony旗艦級影像傳感器，配備4片全高清球面玻璃鏡頭組以及紅外濾光片，在色彩和畫質上都非常出色，同時夜視效果也非常不錯，下面是筆者在通過小區閘機時拍攝的畫面，可以看出其清晰度和視野都非常開闊，能夠將更大范圍內的場景都收錄其中，從而保證車主行車的安全。（注：GIF圖經過壓縮處理，畫質與原視頻存在差異）

        當然，對于行車記錄儀來說，拍的清楚肯定是首位的，在我們實際的行車測試中，360行車記錄儀G380不僅能夠清楚地拍到正前方的車牌號，而且旁邊對向車道的車牌也能夠看的清楚，而且能夠完全覆蓋三車道，給行車安全帶來更全面的保障。（為了保證拍攝車輛的隱私，我們將部分車輛號碼進行了打碼）

全天候守護——縮時監控功能

        作為行車記錄儀來說，為行車提供保障當然也是其首要職責，而這款360行車記錄儀G380在提供日常的行車視頻記錄之外，在停車后也能夠帶來更多的安全防護，比如其具備縮時錄像功能，當車主將車熄火停車后，行車記錄儀則啟動縮時錄像功能，并采用“一秒一幀”的錄制方式，記錄下車輛停車之后的錄像，從而在節省存儲空間的的基礎上，為車輛在停車后提供有效的視頻監控。

        根據實際的測試，360行車記錄儀G380在開啟縮時錄像功能之后，每30分鐘可保存一段1分鐘以內的視頻，同時24小時的監控內容也僅占據5G左右的存儲空間，所以用戶也不用擔心監控內容被覆蓋的問題。

自動停車監控

        對于很多行車記錄儀來說，當車主熄火之后監控也會因此中斷，不能起到24小時監控的作用，而這款360行車記錄儀G380在熄火后會自動開啟“停車監控”模式，再搭配360專用降壓線，即可可實現24小時停車監控，基于縮時錄影功能完整記錄24小時之后，若車主仍未啟動車輛，則自動關閉縮時錄影，進入震動感應模式，當車體感到震動記錄儀將自動開啟錄像功能，并錄制1分鐘視頻，也能夠給車輛帶來一定程度的安全保護。

緊急錄制功能

        除了停車監控之外，通過內置的重力感應器，360行車記錄儀在行車過程中也能夠實現緊急錄制，比如當感應到緊急剎車或發生碰撞時，記錄儀會自動開啟緊急視頻錄制，而且緊急錄制的視頻會單獨進行保存，其他正常循環錄制的視頻也不會將其覆蓋，對于保護意外情況下的視頻證據非常有幫助。從留存緊急視頻內容的角度來說，緊急錄制功能絕對是非常實用的，尤其是遇到車輛前方發生的意外情況時，緊急錄制無疑能夠為車主提供更加有效的視頻證據。

        為了測試夜視拍攝的效果，我們也進入了地下車庫，在昏暗的環境下，360行車記錄儀G380也依舊能夠拍攝出足夠清晰的畫面，并且在經過減速帶時，視頻的畫面也比較穩定，并不會出現嚴重的拖影，進而影響到行車監控的畫質。而在進入地下車庫的過程中，我們也發現這款行車記錄儀的重力感應非常靈敏，在經過減速帶時就會觸發其開啟錄制，相信在現實的意外事故時也會帶來非常實用的價值。

體驗總結：

        根據發改委最近發布的通知，截止到2019年12月底，全國ETC用戶數量將突破1.8億，高速公路收費站ETC將實現全覆蓋， ETC車道也會成為主要收費車道，這對于車主來說無疑是巨大的便利，而如果你還是非ETC車主，那也將意味著，往年擁堵的高速收費站將會變得更加擁堵，尤其到高速“免費”的端午節假日時，你依然會是堵在高速上的車主。

        再回到我們今天的這款360行車記錄儀G380，它最大的優勢就是，將兩款產品的功能合二為一，而且進一步簡化了大家辦理ETC的流程，車主只需要在APP上即可完成所有的辦理流程，而不再需要前往辦理點排隊等待，尤其是對于新辦理ETC的車主來說，絕對會成為非常便捷的選擇。

        同時，這款360行車記錄儀G380也很好地發揮了作為行車記錄儀的安全守護功能，能夠提供1080P高清視頻監控，而且還能通過縮時監控、緊急錄制、停車監控等功能，對于行車和停車安全都起到很好的監控作用，這無疑也會讓車主更加安心和省心。

        目前，這款360行車記錄儀G380正式在京東開啟預售，定金10元可抵110元，到手價僅需399元，也是非常合適的入手好時機，有需要的朋友可以重點關注一下了。