車費異議？滴滴智能判斷直退"有誤費"

    5月20日消息，滴滴出行今日宣布上線“費用異議”功能，這一功能背后是利用路徑規劃、司乘軌跡等大數據技術，來判斷專快車司機是否繞路、乘客是否未坐車即產生費用等情況的發生，滴滴的系統將對所有專快車訂單進行攔截審查，這意味著每筆訂單都會首先由機器判斷是否費用不相符，一旦出現此情況，將為乘客直接退還有誤的費用，以保障乘客不多花錢、不被亂扣錢。

    具體而言，如系統審查發現問題，會立即告知乘客本次行程存在異常， 若乘客確認并未乘車，則無需支付費用；如有繞路行為，乘客可以在APP里進入“費用異議”入口，選擇“司機繞路”，提交后，滴滴將機器判斷是否有繞路行為，如屬實，將直接扣除有誤費，乘客只需支付預估價。

    記者在“費用異議”頁面看到，“有誤費用項”包括：未坐車卻產生費用、多收路橋/停車等附加費、司機繞路、司機提前開始計費、下車還在計費這五項。目前北京地區用戶已經可以體驗到這一服務，該功能未來會陸續在全國上線。

    業內人士認為，打車軟件正在改變人們的出行方式，當人們越來越多的使用打車軟件時，也對打車平臺提出了更高的要求，第一時間解決用戶對打車費用產生的異議變得非常有必要。

    滴滴出行相關負責人介紹，通過準確的路徑規劃以及司乘的信用情況，滴滴將能直接對費用異議進行機器判斷，然后反饋結果到乘客，并第一時間處理，而不是傳統的打客服電話投訴后才能返還有異議的金額。如此，乘客在支付的時候將省去“多扣費”的擔憂。

    上述負責人還表示，平臺還會利用基于大數據的司乘信用體系和乘客對司機的投訴行為綜合評判司機，并以決定是否對司機進行相應的教育和處理。

    分析人士認為，對每筆訂單都進行攔截審查以及司乘信用體系的背后是平臺大數據實力的體現。毫無疑問，大數據技術對用戶的使用體驗將帶來顛覆性的改善，“費用異議”功能只是冰山一角。

    此前有媒體報道，面對中國這個世界上最繁復多變的出行體系，滴滴要打造的是一個出行數據精準匹配的智能系統，這是一個包括隨區域、時間變動的定價、根據供需預測之后的司機運力調度以及訂單高效匹配等在內的完整系統，需要雄厚的技術實力才能實現。